לקבלת הצעה אטרקטיבית, מלא את פרטיך

סקודה סופרב מול סקודה אוקטביה

 

באדג'ט דף הבית > מכירת רכב > כתבות מכירת רכב סקודה סופרב מול סקודה אוקטביה

סקודה סופרב מול סקודה אוקטביה

סקודה סופרב מול סקודה אוקטביה

סקודה סופרב וסקודה אוקטביה הם שני דגמי רכבים מובילים בשוק הישראלי, ומסיבה מצוינת – האוקטביה היא רכב משפחתי מרווח, הסופרב נמצאת בסגמנט של רכב מנהלים ושתיהן נותנות תמורה מרשימה למחיר.

סקודה סופרב וסקודה אוקטביה הם שני דגמי רכבים מובילים בשוק הישראלי, ומסיבה מצוינת – האוקטביה היא רכב משפחתי מרווח, הסופרב נמצאת בסגמנט של רכב מנהלים ושתיהן נותנות תמורה מרשימה למחיר. הן אולי לא הזולות בקטגוריות הרלוונטיות שלהן, אך התמורה שהן נותנות באבזור עשיר, מערכות בטיחות מתקדמות, ריווח ונוחות יותר ממכסות את הפערים הללו. הסקודה הצ'כית מגיעה מבית טוב של חברת פולקסוואגן ומעניקה מעבר לכל התכונות האחרות גם אמינות ושמירה על מחירי הרכבים המשומשים, במיוחד הסקודה סופרב. בואו להכיר את הדגמים.
 

עיצוב חיצוני

 

העיצוב החיצוני של גרסאות סקודה אוקטביה 2020 וסקודה סופרב 2020 נשאר דומה לעיצובים הקודמים של הרכבים הללו עם קווים מעוצבים ואלגנטיים, אליו נוספו פנסי לד קדמיים ואחוריים כאשר אלו מאחור מגיעים עם איתות דינמי. לאוקטביה עיצוב דמוי קופה, לסופרב עיצוב מראה יותר נוכח. הגלגלים מעט יותר גדולים בסופרב עם חישוקי 18 אינטש ו-19 אינטש בגרסה המהודרת לעומת גלגלי 16 אינטש של הסקודה אוקטביה.
 

עיצוב פנימי

 

העיצוב הפנימי של שני הרכבים הוא מאד נח לשימוש ועם הנדסת אנוש מצוינת. בסקודה סופרב עיצוב דו גווני המזכיר במידה רבה את העיצוב באוקטביה אך ללא הגוונים הקודרים המאפיינים את המשפחתית. איכות החומרים וההרכבה מצוינת בשני הרכבים.
 

מידות, נוחות ישיבה ואחסון

 

כצפוי, סקודה סופרב גדולה מעט יותר מסקודה אוקטביה: האוקטביה מגיעה באורך 4.67 מ', 13 ס"מ יותר מהממוצע בסגמנט. הסופרב מגיעה באורך 4.87 מ', 2 ס"מ יותר מהממוצע לסגמנט שלה. גם בסיס הגלגלים של הסופרב רחב יותר: 2.84 ס' לעומת 2.69 מ' ותא מטען של 584 ל' בסופרב לעומת 565 ל' באוקטביה. בכל מקרה מדובר בתאי מטען ענקיים שיספיקו לכל הצרכים.
נוחות הישיבה בשני הרכבים גבוהה ובשניהם בעיה דומה – תעלה גבוהה במושב האחורי אשר עלולה להפריע לנוסע שלישי במושב המרכזי או במעבר למושב האחורי המרוחק מהמדרכה. הישיבה בשני הדגמים מרווחת אולם היא עדיין מרווחת יותר בסופרב, ובפרט ישנו מרווח מרשים לנוסעים מאחור, גם לגבוהים שבהם. המושבים כוללים תמיכה בגב התחתון ותמיכה בצדדי הגוף. בשני הדגמים יש מגוון מקומות אחסון ברכב כאשר בסופרב מתווסף גם משטח טעינה אלחוטי לטלפונים סלולריים. בסופרב ניתן לפתוח חלון לתא המטען ממשענת תא הנוסעים במושב האחורי, מה שמאפשר לשלוף דברים מתא המטען גם בזמן נסיעה.
 

מנוע, דגמים ביצועים ונוחות נהיגה

 

סקודה סופרב מגיעה במגוון של דגמים ורמות גימור. מבחינת דגמים היא מגיעה עם 1.5 ל' ו-2 ל' בנזין או 2 ל' דיזל, ורמות הגימור הן (על פי רמת גימור עולה): ביזנס, אמבישיין, סטייל ספורט ליין ו- K&L.  ביזנס עם מנוע 1.5 ל' בנזין נותן תאוצה של 9.2 שניות ו-150 כ"ס – שנייה יותר מהממוצע בקטגוריה, דגמי ה2 ל' הרגילים נותנים תאוצה של 7.7 שניות ל-100 ק"מ עם 190 כ"ס, מהיר בחצי שנייה מהממוצע והמפוארים, הספורט ליין וה-K&L עם הנעת 4X4 כבר מאיצים בקצב מרשים של 5.2 שניות ל-100 ק"מ ו-280 כ"ס, מהיר ב-3 שניות מהממוצע בקטגוריה. כל הדגמים ורמות הגימור של הסקודה סופרב 2020 מגיעים כדור ה-3 של הרכב לאחר שעבר מתיחת פנים.
 
סקודה אוקטביה 2020 מגיעה בשלוש קבוצות דגמים עיקריות – ה- RS, האוקטביה (ללא תוספות) והספייס. ה- RS מגיע עם מנוע בנזין טורבו 2 ל', 245 כ"ס ותאוצה מרשימה של 6.6 שניות ל-100 קמ"ש. רמות הגימור בגרסה הרגילה הן (בסדר עולה) – אמבישיין, אקסלוסיב וספיישל, ובגרסאות הדיזל – דינמיק וסטייל כאשר דינמיק היא היחידה המשתייכת לאוקטביה מהדור ה-4. גרסאות הספייס מגיעות ברמות הגימור  אמבישיין וספיישל.
 
בגרסת הבנזין 1.5 ל' תאוצת הרכב מגיעה ל-8.3 שניות ל-100 קמ"ש עם 150 כ"ס, ובמנועי ה-2 ל' ל-190 כוסות ותאוצה של 7.3 שניות, מהיר ב- 1.7 מהממוצע בקטגוריה. הדיזל מגיעים עם 150 כ"ס. בשני סוגי הרכבים מערכות גיר כפולות מצמדים עם 7 הילוכים כאשר למעט שני הדגמים של הסופרב שמגיעים עם הנעת 4X4, יתר הדגמים מגיעים עם הנעה קדמית.

אבזור ובטיחות

 

שני הרכבים מגיעים עם שפע מערכות בטיחות מתקדמות ואבזור מרשים. חלק מהאבזור והמערכות מגיעות רק בדגמים מסוימים, מפוארים יותר. 
הסופרב 2020 מגיע כבר ברמת הגימור הבסיסית עם מערכת בקרת שיוט אדפטיבית, בלימה אוטונומית, זיהוי ותיקון אקטיביים לסטייה מנתיב, התרעת רכב בשטח מת, בלם יד חשמלי, תאורה אוטומטית, ניטור לחץ אויר בצמיגים ו-7 כריות אויר. מרמת גימור אמבישיין כבר יש גם בקרת אקלים עם פתחי אוורור מאחור ובקרת שליטה על הטמפרטורה מהמושבים האחוריים, מצלמת רוורס באיכות מצוינת, חיישני נסיעה לאחור כולל בלימה אוטונומית ברכב חוצה מאחור, וזיהוי הולכי רגל ורוכבי אופניים, וחיישני חנייה קדמיים. בגרסה המתקדמת ביותר – K&L עם ההנעה ארבע על ארבע כבר נמצא גם חלון גג נפתח, מפתח חכם, חיישני גשם, חלונות אחוריים כהים, עמעום אוטומטי של המראה הקדמית למניעת סנוור, חימום מראות צד, ו-9 כריות אויר.
 
בסקודה אוקטביה נקבל גם שלל מערכות כאשר ברמה הבסיסית נקבל כבר בקרת שיוט אדפטיבית עם מערכת אקטיבית לתיקון סטייה מנתיב, בלימה אוטונומית, זיהוי מצב עייפות נהג, 7 כריות אויר וחיישני חנייה. בגרסת האקסלוסיב נקבל גם מצלמת רוורס, התרעה לרכב בשטח מת. בגרסת ה- RS נקבל גם בקרת אקלים, גג שמש נפתח, אורות לד קדמיים, בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור, ומצלמת רוורס, ובדגם המתקדם ביותר נקבל גם פתחי אוורור במושבים האחוריים עם אפשרות לכוונון הטמפרטורה.
 
 
בכל סוגי הרכבים נקבל מסך מגע באיכות מצוינת של 8 אינטש, אך בכולם מיקומו הוא מעט נמוך יחסית למה שמקובל כיום. המסך הוא מסך מגע מלא, ללא כפתורים פיסיים, תומך באנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, ועם תמיכה מלאה בעברית.
 
סיכום
 
סקודה אוקטביה נבחר במשך שנים כאחד הרכבים המשפחתיים הטובים ביותר ששווקו בישראל, ובצדק. הוא נתן תמורה יפה למחיר, תחושה מרווחת ונוחות לצד אמינות. הסופרב הוא האח הגדול של האוקטביה, נמצא בסגמנט אחר של רכב מנהלים שהיה היחיד בשנת 2020 שלא נפגע אנושות מהירידה בביקוש לרכבי מנהלים. כיאות לרכב מנהלים הוא אפילו גדול ומרווח יותר מהאוקטביה וכן מאובזר ובטוח מעט יותר וביחס למחיר התמורה מצוינת – למרות שמחירי הקנייה והתחזוקה יכולים להיות מעט יקרים, במיוחד בדגמים המפוארים יותר.
 
 למידע נוסף ורכישה של רכבי סקודה: